职称: 教授 博士生导师 硕士生导师
性别:男
出生日期:1978-10-02
学历:博士研究生
学位:工学博士学位
入职时间:2005-07-01
所在单位:华侨大学建筑学院
电子邮箱:9ad70b1c9e82b094f48b39bae84c44c695d2fb37d0e09f5ee826ee5e8a5b764e716a7cf0178077019c5882b21f2391f03cd39647384162fd2358ab0b3f145e1e568a846e02249520efdfb4856454e0810a97fdc07fe2cb1851b1ceb4214336236fe39d0eb19f943dd8b3f21a616514ee0626257222b4ce1a968ed55998d9c661
在职信息:在岗
职务:华侨大学城乡建设与环境保护研究院副院长
学科:风景园林学建筑设计及其理论城乡规划学
发表刊物:建筑与文化 刊物所在地:世界图书出版公司 关键字:香港; 城市轨道交通; 换乘; 建筑空间; 摘要:香港城市轨道交通换乘站具有高效、集约、便捷、人性化的特点。本文采用轨道交通专业分类方式,对香港城市轨道交通换乘站的建筑空间构成进行分析研究,从而总结其设计方法及特点。 页面范围:95-98 是否译文:否 发表时间:2014-12-04 第一作者:姚敏峰(学)
上一条:新型城镇化背景下的宜居小城镇规划策略——以福建省宁德市寿宁县南阳新区规划设计为例
下一条:探索空间界面的复杂性