杨建兴，男，福建泉州人，工学博士。

2013年进入重庆大学本科学习，2017年本校保研，2020年本校攻博，2017年、2020年以及2024年分别获重庆大学学士、硕士及博士学位，期间2023年2月-2024年2月代尔夫特理工大学访问研究。

2024年7月到华侨大学机电及自动化学院车辆工程专业任教，从事多孔超材料及其在车辆工程与机器人领域应用等方面的科研工作。近 5 年来，在国内外本领域“COMPOS PART A-APPL S”、“Materials & Design”、“J Bionic Eng”等重要期刊发表SCI学术论文12篇。此外，以骨干研究成员先后参与了国家重点研发项目、国家自然科学基金项目、省部级自然科学基金项目等多个项目的研究。

研究方向：

  1.基于多孔结构的力学超材料及其在车辆工程中的应用

    服务于汽车安全与舒适性的多孔结构研究：

        防撞抗冲击多孔结构、减振/隔振多孔结构、适形多孔结构

    服务于机器人智能友好交互的多孔结构研究：

        驱动/传动多孔结构、传感多孔结构、功能一体化多孔结构

  2.移动机器人、手术机器人机构设计与运动控制

 近年学术论文：

            [1] Yang J, Chen X, Sun Y, et al. Rational design and additive manufacturing of grain boundary-inspired, multi-architecture lattice structures[J]. Materials & Design, 2023, 235: 112448. 

            [2] Yang J, Sun Y, Zhang J, et al. Interpenetrating phase composite graded lattice structure integrated with load-bearing and sensing capabilities[J]. Composites Part A: Applied Science and Manufacturing, 2023, 164: 107294. 

            [3] Yang J, Chen X, Sun Y, et al. Compressive properties of bidirectionally graded lattice structures[J]. Materials & Design, 2022, 218: 110683. 

            [4] Yang J, Xiong Y, Chen X, et al. Bone fracture reduction surgery-aimed bone connection robotic hand[J]. Journal of Bionic Engineering, 2021, 18: 333-345.