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杨建兴
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研究方向
基于多孔结构的力学超材料及其在车辆工程、机器人领域中的应用
服务于汽车安全与舒适性的多孔结构研究
防撞空冲击多孔结构、减振/隔振多孔结构、适形多孔结构
服务于机器人智能友好交互的多孔结构研究
驱动/传动多孔结构、传感多孔结构、功能一体化多孔结构