基于压电作动器的多级齿轮传动系统振动主动控制关键理论与技术研究
发布时间：2023-04-03
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- 所属单位：
- 机电及自动化学院
- 负责人姓名：
- 张锋
- 项目分类：
- 高校联合
- 项目级别：
- 省部级
- 项目参与人员：
- 陆勇,刘晓颖,林福泳
- 项目编号：
- 20151ZB030
- 立项时间：
- 2015-04-01
- 计划完成时间：
- 2018-04-01
- 资助额度(万元)：
- 4.0
男，1979年生，山东淄博人，2013年重庆大学车辆工程博士毕业，华侨大学机电及自动化学院车辆工程系副教授、硕士生导师。2018年新西兰奥克兰大学机械工程系访学学者。担任中国汽车工程学会会员、IEEE会员、中国振动工程学会会员、振动利用工程分会委员等学术兼职，多个SCI期刊审稿人。 一直从事汽车电子智能控制技术、汽车NVH技术等教学工作。主要研究领域为电动汽车底盘智能控制技术、机械传动系统振动主动控制、智能材料/结构智能控制算法，工业设备故障诊断与健康管理技术等。主持多项国家自然科学基金、省、市自然科学基金以及企业横向等项目，发表论文30余篇，授权发明专利10余项。