张惠臻，男，福建龙岩人，工学博士，华侨大学计算机科学与技术学院副教授，硕士生导师。

电子邮箱：zhanghz@hqu.edu.cn / zhanghz1006@qq.com

◎ 2001年9月至2005年6月在中国科学技术大学计算机科学技术专业学习，获工学学士学位；

◎ 2005年9月至2010年6月在中国科学技术大学计算机系统结构专业学习，获工学博士学位；

◎ 2010年7月到2012年1月就职于中国航天科技集团航天软件研发中心，任工程师/项目主管；

◎ 2012年2月调入华侨大学计算机科学与技术学院工作。

入选厦门市C类高层次人才、泉州市第四层次人才、华侨大学第五批中青年教师创新资助计划。担任International Journal of High Performance Systems Architecture (IJHPSA）期刊编委、CCF高级会员、福建省工业互联网产业联盟大数据与信息安全专家委员会委员。主持和参与国家级、省部级科研项目多项，发表SCI/EI学术论文20余篇、获授权中国发明专利多项，相关研究成果获得2020年厦门市科技进步奖三等奖（排名第5）、2020年度福建省科技进步二等奖（排名第5）各1项。近年来较多致力于基于大数据分析处理的人工智能技术在交通/金融领域的产学研应用，与多家相关企业保持稳定的合作关系。

主要研究方向（详细见下方）

◎ 异构多核体系结构、可重构计算/硬件加速、程序分析与理解

◎ 深度强化学习、深度神经网络、大数据分析等

主讲课程

◎ 本科生课程：《计算机组成原理》（2016年华侨大学首批百门优质课程）

◎ 本科生课程：《汇编语言程序设计》

项目情况

※ 科研类项目

◎ 企业横向委托课题. 户外休闲旅行大数据智能分析管理系统. 合同经费: 90万元.（2022年-2025年）

◎ 企业横向委托课题. 城市公共交通大数据智能综合可视化管理系统. 合同经费: 100万元.（2022年-2025年）

◎ 企业横向委托课题. 金融科技业务相关软件技术服务. 合同经费: 20万元.（2022年-2025年）

◎ 福建省自然科学基金面上项目. 软件定义的大数据可重构加速器关键技术研究(2017J01111). 已结题

◎ 国家自然科学基金青年项目. 面向可重构多核处理器系统的分层次自适应优化机制研究(61502181). 已结题

◎ 福建省教育厅中青年教师教育科研项目.面向嵌入式系统中混合缓存的低能耗绿色编译技术(JA15043). 已结题

◎ 福建省自然科学基金青年项目. 异构多核可重构片上系统的软硬件性能优化机制研究(2014J05075). 已结题

※ 教改类项目

◎ 教育部产学合作协同育人项目. 基于龙芯国产LoongArch指令集的涉侨高校《计算机组成原理》课程教学内容改革(220506392265348). 2022年

◎ 华侨大学新工科示范课程建设项目. 《计算机组成原理》课程教学改革. 2021年-2022年

科研成果

※ 近三年主要学术论文

◎ Youqing Chen, Huizhen Zhang*, Minglei Liu, Ming Ye, Hui Xie, Yubiao Pan. Traffic signal optimization control method based on adaptive weighted averaged double deep Q network. Applied Intelligence, online, 2023.(CCF推荐C类期刊, SCI二区，影响因子：5.019)

◎ 张惠臻*, 高正凯(本科生), 李建强, 王晨曦, 潘玉彪, 王成, 王靖. 基于循环神经网络的城市轨道交通短时客流预测. 吉林大学学报(工学版), 2023, 53(2): 430-438. (EI收录)

◎ 黄智远, 张惠臻*, 尹航(本科生), 潘玉彪, 王靖. 基于图注意力网络和天气权重的短时车速预测. 南京大学学报(自然科学), 2023, 59(1): 165-172.

◎ 黄梦欣, 张惠臻*, 姚水林, 王丽霞. 基于多源数据的城市街道空间品质探索——以厦门市为例. 新建筑, 2023(1): 94-99.

◎ Minglei Liu, Huizhen Zhang*, Youqing Chen, Hui Xie, Yubiao Pan. An adaptive timing mechanism for urban traffic pre-signal based on hybrid exploration strategy to improve double deep Q network.Complex & Intelligent Systems, online, 2022.(SCI二区，影响因子：6.700）

◎ Chenxi Wang, Huizhen Zhang*, Shuilin Yao, Minglei Liu. DC-GCN: Double-channel Graph Convolutional Network for Passenger Flow Forecasting in Urban Rail Transit. The 8th International Conference on Big Data Computing and Communications (BigCom 2022), 2022: 304-313. (EI会议)

◎ Chenxi Wang, Huizhen Zhang*, Shuilin Yao, Wenlong Yu, Ming Ye. Multiple Graph Convolutional Network Based on the Differential Calculation for Passenger Flow Forecasting in Urban Rail Transit. Journal of Advanced Transportation, 2021, 2956151: 1-10. (SCI四区，影响因子：2.249)

◎ Huizhen Zhang*, Hongtao Yuan, Youqing Chen, Wenlong Yu, Cheng Wang, Jing Wang, Yueer Gao. Traffic Light Optimization Based on Modified Webster Function. Journal of Advanced Transportation, 2021, 3328202: 1-10. (SCI四区，影响因子：2.249)

◎ Wenlong Yu(本科生), Huizhen Zhang*, Jiawei Pan. A Passenger Flow Transfer Prediction Model for Collinear Stations Based on Connection Model of New Station. 2021 ACM Turing Award Celebration Conference - China (ACM TURC 2021), 2021: 61-66. (EI会议)

※ 主要发明专利

◎ 一种基于TCP Socket和改进心跳机制的内网穿透方法和系统. 已授权, 专利号：ZL202011261194.2

◎ 基于改进Webster函数和遗传算法的交叉口信号灯配时优化方法. 已授权, 专利号: ZL201910795812.2

◎ 交通需求预测方法、系统、电子设备及计算机存储介质. 实审，申请号：CN202211470118.1

◎ 基于道路拥塞规避的公共交通线路生成方法及系统. 实审，申请号：CN202211018731.X

◎ 基于图注意力网络和天气权重的城市车速预测方法及系统. 实审，申请号：CN202210821384.8

◎ 一种交通信号优化控制方法. 实审，申请号：CN202210805314.3

◎ 一种基于神经网络的轨道交通客流预测方法及系统. 实审，申请号：CN202210498705.5

团队情况

◎ 研究生（招收学术硕士/专业硕士，每年3-5人；招收非全日制硕士，每年1-3人）

—— 配备独立的高性能计算设备，每月固定助研补助

—— 设置独立发表高水平论文奖励和参与横向项目开发劳务

◎ 本科生导师制（每届招收3-5人）

—— 招收本科生要求：踏实勤奋、积极好学的学习习惯，诚实守信、互谦互让的处事作风

—— 导师指导、研究生带领、软硬件条件支持

—— 鼓励基于团队项目积极参加各类科创性竞赛

—— 设置独立发表高水平论文奖励和参与横向项目开发劳务

◎ 现有研究小组

—— 交通信号优化控制研究小组：研究生5人+本科生1人

—— 交通流分析预测研究小组：研究生4人+本科生1人

—— 公共交通线路推荐研究小组：研究生1人+本科生4人

现阶段详细研究工作介绍